自転車通學レインコート 軽い レインスーツ リュック対応 ムレ難い カッパ 丈調節可能ズボン 學生 透溼 生地柔らか

3WAY 學生揹包，可邊揹包邊穿戴，是上下全襯裡

網眼型學生

騎

學生

不背書包時，用尼龍搭扣扣住背上的夾層，就能整齊地收納起來，可以當作普通的 mackintosh 使用。
揹包觸感柔軟，採用輕質材料製成，不易悶熱。

👍的特點是使用了 "長度可調長褲"，下襬長度可以調節，因為這是客戶要求👍多的功能！該產品👍的特點是使用了 "長度可調褲"，這是客戶要求👍多的功能褲子的長度太長......抱怨的問題就會迎刃而解，而且由於不會在腳踏板附近出現腳部傾斜的情況，所以作為騎車上下學的馬夾使用非常方便。
與頭盔兼容的頭罩足夠大，可以戴在頭盔外面。頭罩足夠大，可以戴在頭盔外面。
可跟隨頭部移動的"移動頭罩 "可防止頭部轉動時頭罩不跟隨頭盔移動而 "遮擋視線 "或 "看不到前方 "等危險情況的發生。
經過改進，您可以轉動頭部，清楚地查看左右安全情況。
這種頭盔兼容兜帽對於戴頭盔騎車上學的學生或上班族來說非常舒適，可以防止不受歡迎的雨水進入衣領。
頭罩前面的透明眼鏡透明度高，能見度好，確保上學、放學和上班途中的安全。

道路交通法實施條例》修訂後，許多都道府縣禁止單手撐傘騎車，以確保騎車安全。(
●廣島縣警察局按時間段對高中生傷亡情況（騎車人和行人）的調查數據顯示，涉及騎 車人和行人的事故👍多（約 980 起）發生在上午 6 時至 8 時（上學期間）的高一學生中。(截至 2008 年 2 月底）

●在

小學、初中和高中各年級事故數量

中

其他年級相比

初中一年級和高中一年級

自行車事故

頻繁

*初中一年級約發生 120 起事故，高中一年級約發生 245 起事故。(根據 H19 調查）

●

按月統計的小學、初中和高中學生

（過去 10 年）

，自行車事故在 4 月至 7 月發生得👍頻繁，尤其是雨季的 6 月

*6月份，小學 6 年級至初中 1 年級之間約發生 130 起事故，初中 3 年級至高中 1 年級之間約發生 275 起事故。

因此，許多學校要求並指導學生在雨天穿雨衣或其他防護服。在必須穿雨衣的情況下，這些與書包兼容的學校雨衣開始被用作學校指定的雨衣。學校雨衣的衣身有刺繡或印花，每個學校都有自己的特色。
與我們合作的生產和銷售自行車上學用雨衣的公司有向許多學校銷售指定雨衣的記錄，因此在可靠性和安全性方面沒有問題。
我們還可以提供標記和印花等（視購買數量而定）。(視購買數量而定）如果您是學校官員，請隨時向我們諮詢。點擊此處獲取。

耐用性也非常出色，適合經常穿戴和運動的學生。由聚酯纖維製成，反面採用透溼 TPU 層壓材料（全網布襯底） ，具有出色的強度、電絕緣性和阻燃性。　反面的透溼 TPU層壓材料光滑柔軟，貼膚感良好，即使在雨中淋溼，也不會像普通 PVC 材料那樣扎手。

物理測試表明，它的防水性能"超過 10 000 毫米"，在大雨中也不會滲水或漏水。

透氣性。mackintosh 的聚氨酯襯裡使其具有良好的透氣性，減少了穿雨衣的一個問題-潮溼。此外，它的衣身四面都有大型通風口，進一步減少了大衣內的悶熱感。
這款雨衣也是戶外工作的理想選擇。
這款雨衣不僅結實耐用，而且手感柔軟光滑。

背面使用了反光帶，提高了道路安全的能見度。

此外，還配有一個同樣面料的儲物袋（防水處理），方便攜帶。

有些馬夾靴（Mackintoshes）比其他馬夾靴（Mackintoshes）貴是有原因的。The specifications of the smallest parts may differ.　價格低廉的馬夾克希望使用更多的網眼面料，因為網眼面料更便宜，所以他們會縮短面料的寬度，例如袖子後面的寬度。　為了防止毛細作用（袖子上的雨水通過網眼滲入雨衣內部），袖子兩端後面的布料寬度是必要的，但為了降低成本，這一點被省略了。

這款與揹包兼容的學校騎行雨衣特別推薦給那些希望長期使用好產品的人！顏色有銀色、米色、米色、米色和米色。
The colours are silver, beige and navy.米色（淺色）在產品生產過程中可能會出現小色斑（黑點等）。請事先注意。

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